Peligrosas corrientes subterráneas acechaban bajo las olas.
Más de 50.000 empresas chinas se han visto afectadas y muchos grandes vendedores de marcas que han estado estacionados durante mucho tiempo no han logrado escapar de esta ola de "marea de cierre de tiendas".
Alguien ve el peligro, alguien lee el cambio y la tendencia.
Cada vez más empresas nacionales acuden al canal B2B (business to business). Desde una gran empresa con decenas de miles de empleados hasta la corona “invisible” centrada en la pista vertical, todos están sobre la mesa de juego para presenciar esta reorganización sin precedentes.
No pueden decidir hacia dónde va la marea. Sin embargo, el comercio electrónico transfronterizo está marcando el comienzo de una nueva oportunidad histórica y cada vez más empresas están tratando de encontrar su propio rumbo.
El precio de un asiento para “retornados” se ha multiplicado por 12
En 2007, Zeng Hui regresó a casa para hacerse cargo del negocio de sus padres.
Esta fábrica de autopartes, ubicada en Nanchang, provincia de Jiangxi, sufre los dolores que trae el cambio de los tiempos: los canales de venta se estrechan y las ganancias son cada vez más escasas. Una vez, a los clientes les resultó difícil hacer cola para llegar a la puerta y el mercado cayó en una situación en la que los fuertes se lo llevan todo.
¿Qué tengo que hacer? O sigue las grandes marcas y conoce a los fabricantes de accesorios con más de diez años de experiencia; O intentar encontrar una nueva vía, en palabras de Zeng Hui, “competencia de dislocaciones”.
En el primer año, el joven no logró salvar el declive de la fábrica. Las desventajas de la marca y la solidez del producto se pueden ver a simple vista: "una exposición cuesta más de 100.000 y es posible que ni siquiera consigas un cliente".
Al año siguiente, finalmente empezó a comprender el verdadero significado de “competencia de dislocaciones”. La fábrica de accesorios se sumergió en una pequeña vía vertical y comenzó a estudiar, centrándose en los asientos de maquinaria industrial y agrícola. Por ejemplo, Zeng Hui, una pequeña categoría de maquinaria de construcción es el montacargas, "hagamos el montacargas primero".
Es eficaz ser el “campeón invisible” de la pista de subdivisión. La fábrica fue revitalizada y la tasa de crecimiento de las ventas en esos años alcanzó un sorprendente 50%. Hoy en día, la fábrica de Zeng Hui ha ocupado el 60% del mercado nacional de asientos para montacargas.
Además de mejorar la estrategia del producto, Zeng Hui también comenzó a estudiar el comercio electrónico para abrir nuevos canales de ventas para la fábrica. Está orgulloso: "somos el primer grupo de fabricantes en China que vende asientos para vehículos en Taobao y 1688".
Por casualidad, Zeng Hui entró en contacto con el comercio electrónico B2B transfronterizo.
Aprendió por primera vez que existe un mundo mágico al otro lado del mar. Los compradores están más familiarizados con los productos mecánicos y tienen una gran capacidad de mantenimiento y modificación. Algunas pequeñas maquinarias agrícolas se pueden vender directamente en los supermercados.
En ese momento, el comercio electrónico transfronterizo todavía era algo nuevo, pero el tráfico generado por Alibaba era real: desde que ingresó a la estación internacional de Alibaba, la fábrica de Zeng Hui podía recibir siete u ocho o incluso más consultas por día. En otras plataformas B2B, es raro recibir una o dos consultas por semana.
“En aquella época no se había desarrollado ningún software de traducción”, recuerda Zeng Hui. "Lo escribimos palabra por palabra y luego lo tradujimos con un diccionario en línea".
Los asientos para montacargas y cortadoras de césped cruzan el océano y se ensamblan al otro lado del océano. Esta es otra competencia de dislocación perfecta. Los países europeos y americanos han logrado la segunda curva de desarrollo de la fábrica.
“En el extranjero” significa nuevo mercado, halo y marca premium.
Una vez, Zeng Hui conversó con un cliente y se enteró de que la otra parte había ingresado a un lote de asientos italianos. Curioso, fue a observarlo y reconoció de un vistazo el oficio de su fábrica: “¿No es este nuestro producto?”
El producto puro elaborado en China cruzó el mar y regresó a los compradores chinos. Estos asientos han dado la vuelta a Italia y su valor se ha multiplicado por 12.
Estos asientos de “retornados” sorprendieron a Zeng Hui: el mercado extranjero no es una isla de seguridad permanente. Para afianzarse firmemente en la tormenta del comercio electrónico transfronterizo, el poder de la marca es el núcleo.
En ese momento, la guerra de precios todavía era popular en China: "si vendes por 5 yuanes, yo te venderé por 4,9 yuanes". Zeng Hui ha empezado a pensar en una nueva pregunta: “¿qué debo hacer si quiero vender el doble que los demás?”
También empezó a contratar “retornados”. La fábrica de accesorios ha atraído a más de 20 miembros técnicos y toda la fábrica tiene solo más de 80 empleados.
Zeng Hui dijo que debemos tener en nuestras manos la tecnología y el proceso central y diseñar el desarrollo de la marca. "Espero crear algo valioso en lugar de una competencia repetitiva y de bajo nivel".
Después de cinco años, regresó al campo de batalla del comercio electrónico transfronterizo
En Luoyang, provincia de Henan, “industria del plástico de gran capital” es un letrero con letras doradas.
Hay muchas auras a su alrededor, y la más llamativa es sin duda la "empresa líder de alivio específico de la pobreza en Luoyang": en los últimos ocho años, la industria del plástico a gran escala ha establecido 17 talleres de alivio de la pobreza en Luoyang, que irradian desde Desde el condado de Xin'an hasta los alrededores de Yichuan, Luoning, Ruyang y Yiyang, lo que llevó a más de 2.000 personas a encontrar empleo.
La intención original de esta empresa era “ayudar a los pobres”: Guo Songtao, graduado de la Universidad de Zhengzhou, regresó a su ciudad natal con capital y experiencia después de varias empresas emergentes.
En ese momento, aunque el condado de Xin'an había salido de la pobreza, las condiciones de desarrollo rural todavía estaban rezagadas. Después de repetidas investigaciones, Guo Songtao seleccionó resueltamente las zonas rurales para establecer empresas; "las zonas rurales también tienen grandes perspectivas".
Poco a poco ha ido tomando forma una base para la industria del tejido de plástico.
Con sede en zonas rurales, la industria del plástico a gran escala se ha ido desarrollando y creciendo, con unos ingresos anuales de 350 millones y varios clientes leales fuera de línea. Debido a la fuerte naturaleza de la empresa, Guo Songtao nunca puso el comercio electrónico empresarial en su agenda y solo realizó una breve prueba de agua en 2015.
El resultado del experimento es: muy difícil”. El comercio electrónico transfronterizo necesita tiempo para hervir antes de poder salir. ", Dijo Guo Songtao con franqueza.
La primera cooperación con la estación internacional Alibaba fue interrumpida, pero es obvio que no abandonó su atención en esta posición. A finales de 2020, el cambio de la situación epidémica mundial y la rápida recuperación de los pedidos de comercio exterior hicieron que Guo Songtao oliera profundamente el viento.
Guo Songtao (primero desde la derecha)
Al regresar al campo de batalla del comercio electrónico transfronterizo, la industria del plástico a gran escala ha hecho todos los preparativos.
La primera es la reserva de talentos. Guo Songtao presentó con orgullo que la empresa ha contratado a varios profesionales del comercio exterior. “Tres regresaron del extranjero, varios estudiantes de inglés y uno de francés…”, dijo.
El segundo es la mejora del proceso. Gracias al progreso de la capacidad de producción y la tecnología, los productos de bolsas contenedoras producidos por la industria del plástico a gran escala han estado en línea con los estándares internacionales.
El gobierno municipal de Luoyang también brindó asistencia oportuna: en 2020, el Consejo de Estado aprobó el establecimiento de la Zona Consolidada Integral de Luoyang, que se define como cuatro áreas centrales estratégicas: zona de alta tecnología, zona de libre comercio, zona de autocreación y comercio electrónico transfronterizo. zona piloto.
Después de cinco años de ausencia, Guo Songtao no pudo evitar sentir el cambio de este "viejo amigo" cuando se encontró nuevamente con la estación internacional de Alibaba: el servicio al cliente era más perfecto, la solidez técnica era de primer nivel y todo tipo de e- La capacitación y las conferencias sobre conocimientos comerciales fueron más ricas.
Sólo cinco meses después del lanzamiento, el volumen de exportación de la industria del plástico a gran escala alcanzó los 10 millones de yuanes y la intensiva inversión tuvo un rendimiento satisfactorio. Guo Songtao dijo con una sonrisa que siempre ha sido agradable cooperar con ALI, "simplemente síganlos".
El semanario económico chino citó una vez a Guo Songtao diciendo: “el éxito de una persona no es éxito, pero el éxito colectivo es más glorioso; La riqueza de una persona no es riqueza, pero la riqueza del colectivo es aún más rica. "
Como el origen del nombre “gran industria del plástico financiada” (“la tolerancia es grande, la antigüedad es fuerte”), este grupo de niños simples y vigorosos de Henan, arraigados en el loess, cruzan el océano en el barco gigante de la veces.
Un lado es agua de mar, el otro es fuego.
Desde 2020, gracias a la estabilidad de la prevención y el control de epidemias nacionales y las ventajas de la cadena de suministro, el comercio electrónico transfronterizo alguna vez se ha convertido en una vía dorada para los mineros de oro.
Sin embargo, frente a la “marea de cierre de tiendas” a gran escala, la antigua prosperidad se ha visto frustrada hace mucho tiempo. La Asociación de Comercio Electrónico Transfronterizo de Shenzhen ha estimado que al menos 50.000 cuentas comerciales chinas se verán afectadas y la pérdida podría superar los 100.000 millones de yuanes. La incertidumbre del B2C sujeto a las limitaciones medioambientales ha vuelto a ser una señal de alarma que se cierne sobre las empresas.
Al mismo tiempo, los fundamentos de los datos del comercio exterior todavía van bien. Según la Administración General de Aduanas, las exportaciones de comercio exterior de China han mantenido un crecimiento positivo durante 14 meses consecutivos. Con la recuperación económica mundial, la demanda de compradores extranjeros de clase B también ha alcanzado un pico histórico.
Un lado es agua de mar y el otro es fuego.
Según los últimos datos de la estación internacional de Alibaba, de enero a julio de 2021, el número promedio de compradores visitados, compradores pagados y el volumen de transacciones en línea aumentaron más del 60% interanual. Entre ellos, el número promedio de compradores activos en Estados Unidos, India, Reino Unido, Brasil y otros lugares incluso se duplicó.
Con un bajo costo de inversión, un corto tiempo de respuesta y muchas oportunidades de mercado, más empresas se han centrado en el comercio electrónico transfronterizo B2B, el modelo de comercio electrónico más antiguo y desarrollado.
Antes de eso, Dalian Zhicheng Furniture Co., Ltd., que solo se dedicaba al negocio C y se dedicaba principalmente a productos de colchones, poco después de unirse al campo B2B del comercio electrónico transfronterizo, su facturación en la estación internacional de Ali superó los 10 millones de dólares. , representando una cuarta parte de las ventas totales de todos los canales.
"La competencia B2C es demasiado grande y el costo alto". El responsable de la empresa dijo: “queremos equilibrar la competencia haciendo B2B, mejorar el rendimiento y acelerar la salida de la marca al mar”.
Este es el modo principal y la vía principal del comercio electrónico transfronterizo, donde se reúnen los recién llegados y los mayores. Desde su creación en 1999, muchos vendedores y compradores registrados hace 22 años siguen activos en la estación internacional de Alibaba.
Refiriéndose a la importancia y la misión de la estación internacional, Zhang Kuo, vicepresidente del grupo Alibaba y director general de la estación internacional, cree que espera que la plataforma pueda resolver la parte más difícil del comercio electrónico B2B transfronterizo: minimizar El umbral y el costo de hacerse a la mar, para que cualquier comercio exterior Xiaobai pueda "vender el mundo entero con un solo clic".
Zeng Hui está aquí para igualar pedidos y ampliar transacciones.
Guo Songtao estudia aquí gestión de publicidad y marketing.
La situación es difícil y el viento y las olas son peligrosos. Pero después de mil viajes, algunas personas todavía eligen hacerse a la mar y empezar de nuevo.
Hora de publicación: 31-ago-2021