Más problemas de congestión interrumpen el comercio en la frontera entre Vietnam y China

Según informes de los medios vietnamitas, el Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Lang Son de Vietnam anunció el 12 de febrero que dejaría de recibir vehículos que transportan fruta fresca del 16 al 25 de febrero en un esfuerzo por aliviar la presión en los cruces fronterizos de la provincia.

A partir de la mañana del anuncio, 1.640 camiones quedaron varados en el lado vietnamita de la frontera en tres cruces clave, a saber, elPase de la amistad,Puzhai–Tan Thanhy Aidian-Chi Ma.La mayoría de estos, un total de 1.390 camiones, transportaban fruta fresca.Para el 13 de febrero, la cantidad total de camiones había aumentado aún más a 1.815.

Vietnam se ha visto muy afectado por la pandemia de COVID-19 en los últimos meses, y el número de casos nuevos se acerca actualmente a los 80.000 por día.En respuesta a esta situación junto con los brotes en la ciudad de Baise, que se encuentra al otro lado de la frontera en la provincia de Guangxi, las autoridades chinas han reforzado sus medidas de control y prevención de enfermedades.En consecuencia, el tiempo requerido para el despacho de aduana ha aumentado de los 10 a 15 minutos anteriores por vehículo a varias horas.En promedio, solo entre 70 y 90 camiones logran pasar la aduana cada día.

Por el contrario, entre 160 y 180 camiones llegan a los cruces fronterizos de Vietnam todos los días, muchos de los cuales transportan productos frescos como pitahaya, sandías, jaca y mangos.Dado que actualmente es la temporada de cosecha en el sur de Vietnam, están ingresando al mercado grandes cantidades de frutas.

En el Paso de la Amistad, un conductor que transportaba pitahaya dijo que no había podido pasar la aduana desde que llegó varios días antes.Estas circunstancias han aumentado notablemente los gastos operativos de las empresas navieras, que se han vuelto reacias a aceptar pedidos para transportar mercancías a China y, en cambio, están cambiando a trabajos de transporte doméstico dentro de Vietnam.

El secretario general de la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam dijo que el impacto de esta congestión puede no ser tan grave como enfinales de 2021, aunque algunas frutas como la yaca, la pitahaya, el mango y la sandía seguirían estando afectadas.Hasta que la situación pueda resolverse, se anticipa que esto conducirá a una disminución tanto en los precios internos de la fruta en Vietnam como en las exportaciones a China.


Hora de publicación: 07-mar-2022