Según informes de los medios vietnamitas, el Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Lang Son de Vietnam anunció el 12 de febrero que dejaría de recibir vehículos que transporten fruta fresca del 16 al 25 de febrero en un esfuerzo por aliviar la presión en los cruces fronterizos de la provincia.
En la mañana del anuncio, se informó que 1.640 camiones estaban varados en el lado vietnamita de la frontera en tres cruces clave, a saber, el Pase de la amistad , Puzhai–Tan Thanh y Aidian-Chi Ma. La mayoría de ellos (un total de 1.390 camiones) transportaban fruta fresca. Hasta el 13 de febrero, el número total de camiones había aumentado aún más, hasta 1.815.
Vietnam se ha visto muy afectado por la pandemia de COVID-19 en los últimos meses, y el número de casos nuevos se acerca actualmente a los 80.000 por día. En respuesta a esta situación junto con los brotes en la ciudad de Baise, que se encuentra justo al otro lado de la frontera en la provincia de Guangxi, las autoridades chinas han estado reforzando sus medidas de prevención y control de enfermedades. En consecuencia, el tiempo necesario para el despacho de aduanas ha aumentado de los 10 a 15 minutos anteriores por vehículo a varias horas. En promedio, sólo entre 70 y 90 camiones logran pasar por la aduana cada día.
Por el contrario, a los cruces fronterizos de Vietnam llegan cada día entre 160 y 180 camiones, muchos de los cuales transportan productos frescos como pitaya, sandías, yaca y mangos. Como actualmente es la temporada de cosecha en el sur de Vietnam, están entrando al mercado grandes cantidades de fruta.
En el Paso de la Amistad, un conductor que transportaba fruta del dragón dijo que no había podido pasar por la aduana desde que llegó varios días antes. Estas circunstancias han aumentado notablemente los gastos operativos de las compañías navieras, que se han vuelto reacias a aceptar pedidos para transportar mercancías a China y, en cambio, están cambiando a trabajos de transporte nacional dentro de Vietnam.
El secretario general de la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam afirmó que el impacto de esta congestión puede no ser tan grave como en finales de 2021 , aunque algunas frutas como la yaca, la pitahaya, el mango y la sandía seguirían afectadas. Hasta que se resuelva la situación, se prevé que esto provocará descensos tanto en los precios internos de la fruta en Vietnam como en las exportaciones a China.
Hora de publicación: 07-mar-2022